자동차의 외부 구조에서 육안으로 보이는 중요한 구성 요소로서, 후면 범퍼는 자동차의 외관이 둥글다는 것을 결정할뿐만 아니라 실제로 영향을 버리는 역할을합니다. 예를 들어, 리어 엔드 충돌이 발생하면 잘 설계된 범퍼는 충격 에너지의 일부를 효과적으로 흡수 할 수 있습니다. 그러나 많은 자동차 소유자는 그러한 상황에 직면 할 것입니다. 새로 설치된 후면 범퍼의 왼쪽과 오른쪽의 간격은 분명히 다릅니다. 이는 어색해 보일뿐만 아니라 어셈블리 품질에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 이 상황이 오랫동안 처리되지 않으면 비정상적인 소음이나 느슨한 부품과 같은 2 차 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서이 갭 편차의 일반적인 원인과 해당 솔루션을 이해해야합니다.
자동차의 후면 범퍼의 양쪽에 다른 틈이있는 일반적인 이유는 무엇입니까?
조립 프로세스 문제
간단히 말하면, 설치 중에 위치가 정렬되지 않거나 나사가 다르게 조여서 범퍼의 양쪽에 크고 작은 간격이 발생할 수 있습니다. 일부 유지 보수 기술자는 설치 과정에서 문제를 절약합니다. 예를 들어, 클립을 포지셔닝하지 않고 경험을 기반으로 직접 설치하거나 고정 볼트가 대각선 순서로 단계별로 조여 지르지 않아 쉽게 고르지 못할 수 있습니다. 특히, 플라스틱 범퍼 자체는 탄력적입니다. 고정 지점의 압력 분포가 일관되지 않으면 열 팽창 및 수축 후 가시 변형을 일으킬 가능성이 높습니다.
외부 힘의 영향
예를 들어, 역전시 우연히 전신주에 닿는 경우이 작은 충돌로 인해 명백한 손상이 발생하지는 않지만 내부 클립이 전환 될 수 있습니다. 이 경우 분해 및 점검하지 않으면 외관에서만 브래킷 변형 문제를 찾기가 어렵지만 다시 설치 한 후 왼쪽과 오른쪽에 비대칭 간격이 표시됩니다.
차량이 충돌하면 후면 범퍼 영역은 종종 외부 힘에 의해 영향을받은 후에 변형되거나 변위되므로 양쪽의 이음새에 명백한 차이가 발생합니다. 범퍼의 갭에 대한 다른 충격 강도의 영향은 다음과 같이 이해 될 수 있습니다. 예를 들어, 약간의 스크래치는 로컬 플라스틱 부품에서 약간의 찌그러짐 만 유발할 수 있으며,이 시점에서 고르지 않은 관절은 분명하지 않을 수 있습니다. 더 심각한 리어 엔드 충돌이라면, 전체 범퍼 프레임이 변형되거나 고정 브래킷의 금속베이스가 구부러 질 수 있으며, 그 관절이 갑자기 몇 밀리미터만큼 넓어진다는 것을 알 수 있습니다.
플라스틱 부품의 노화 또는 버클의 고장
후면 범퍼의 고정 장치에는 버클, 금속 브래킷 및 기타 연결 부품과 같은 많은 작은 부품이 포함되어 있으며 장기 사용 중에 노화됩니다. 이 부분의 내구성은 범퍼 설치의 견고성에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 플라스틱 버클은 오랜 시간을 사용한 후에 부서지기 쉬워지고 균열이 발생하면 고정 기능이 손실됩니다. 예를 들어, 녹슬면 브래킷이 느슨해 질 수 있으며 범퍼의 위치가 쉽게 이동하여 간극이 더 크거나 작아집니다.
자동차의 후면 범퍼의 양쪽에 고르지 않은 간격의 심각성을 예비 적으로 판단하는 방법은 무엇입니까?
육안 검사 방법
이 작업을 수행하는 가장 쉬운 방법은 육안으로 범퍼 조인트를 응시하는 것입니다. 그러나 조명 조건은 관찰 할 때 영향을 미칩니다. 예를 들어, 간격의 너비는 햇빛에 직접 노출 될 때와 지하 차고의 조명에 의해 조명 될 때 다르게 느껴질 수 있습니다. 예를 들어 왼쪽과 오른쪽 사이의 간격이 특히 다르다는 것을 알게되면 왼쪽이 작은 손가락에 맞을 수 있지만 오른쪽은 카드 만 맞을 수 있습니다.이 상황에 특별한주의를 기울여야합니다.
촉각 검사 방법
손가락으로 관절의 가장자리를 만지면 불균일이 있는지 느끼십시오. 예를 들어, 조인트의 가장자리는 정상적인 조건에서 평평해야합니다. 어딘가에 명확한 단계를 느끼거나 범퍼가 부분적으로 들어 올린다는 것을 알게되면 내부 고정 구조가 변형되었음을 나타낼 수 있습니다.
예를 들어 손바닥을 관절에 대고 천천히 움직입니다. 예를 들어, 손가락 끝을 사용하여 가장자리의 곡률 변화와 간격의 폭을 느껴보십시오. 예를 들어, 사출 성형 부품의 플래시로 긁히지 않도록 작업 장갑을 착용하는 것이 가장 좋습니다. 이 촉각 검사 방법은 조립 품질 정보를 직접 얻을 수 있습니다. 예를 들어, 단계와 같은 높이 차이 또는 국소 우울증이 특정 위치에 나타날 때, 일반적으로 스트레스로 인해 범퍼 브래킷이 변형 될 수 있음을 나타냅니다.
데이터 비교 방법
차량과 함께 제공되는 유지 보수 매뉴얼 또는 비교 및 참조를 위해 동일한 모델을 참조하는 것이 좋습니다. 예를 들어, 원래 유지 보수 매뉴얼의 판금 장에는 일반적으로 커버의 설치 정확도의 특정 숫자 범위가 있습니다. 종이 자료가 손실되면 4S 스토어 쇼룸으로 이동하여 디스플레이 차량을 관찰 할 수도 있습니다. 예를 들어, 왼쪽 및 오른쪽 패널의 대칭과 범퍼 솔기를 비교하는 데 중점을 둡니다. 이 물리적 기준 방법을 통해 현재 차량 어셈블리 편차가 합리적인 범위 내에 있는지 더 정확하게 판단 할 수 있습니다.
자동차의 후면 범퍼 양쪽의 간격이 다르면 소유자가 자체 조정을 위해 어떤 방법과 예방 조치를 취합니까?
자기 조정을위한 구체적인 방법
자동차 소유자는 드라이버 또는 조절 식 렌치와 같은 몇 가지 일반적인 도구를 찾을 수 있으며 범퍼 위치를 약간 조정하는 데 사용할 수 있습니다. 특정 작업 측면에서 첫 번째 단계는 도구를 사용하여 범퍼를 고정하는 나사를 약간 느슨하게하는 것입니다. 그러나 완전히 제거하지 않도록주의하십시오. 그런 다음 손을 사용하여 범퍼를 잡고 천천히 움직여 왼쪽과 오른쪽의 간격을 더 대칭적인 상태로 조정하십시오. 마지막으로, 나사를 다시 조이고, 조임 할 때 힘을 제어하여 과도한 힘이 나사를 벗겨 내거나 플라스틱 부품이 변형되지 않도록 조심하십시오.
특별한주의가 필요한 몇 가지 측면
전체 조정 과정에서 자동차의 다른 부분을 보호하기 위해 특별한주의를 기울여야합니다. 예를 들어, 나사를 조일 때는 배선 커넥터 나 플라스틱 클립이 숨겨져 있지 않도록주의하십시오. 조정 후 범퍼가 흔들리지 않도록 각 고정점의 견고성을주의 깊게 점검해야합니다. 또한 이런 종류의 do-it-it-yourly 조정에는 실제로 특정 위험이 있습니다. 예를 들어, 작업이 부적절한 경우 간격이 더 분명해질 수 있으며 버클 파손과 같은 새로운 문제가 발생할 수도 있습니다. 자신의 실습 능력에 대해 확신이 없다면 전문 수리점에 가서 마스터에게 거래를 도와달라고 요청하는 것이 가장 좋습니다. 결국, 그들은 차량 구조에 더 익숙하고 더 안전하게 처리 할 수 있습니다.
자동차의 후면 범퍼의 양쪽에 고르지 않은 틈새 문제를 해결하기 위해 수리점에 가면 일반적으로 어떤 수리 조치가 취해 집니까?
검사 링크
수리점은 일반적으로 전문 장비를 사용하여 후면 범퍼를 본격적으로 검사합니다. 즉, 먼저 고르지 않은 간격의 특정 원인을 결정합니다. 예를 들어, 3 차원 스캐너 (최대 밀리미터의 정확도를 갖는)는 변형 정도를 측정하는 데 사용되거나 내부 구조가 손상되었는지 확인하는 데 X- 선 기계가 사용됩니다. 때로는 고정 브래킷의 나사 구멍이 오프셋인지 확인하는 것과 같은 다른 보조 수단이 필요할 수 있습니다.
설치 위치를 조정하십시오
테스트 결과에 따라 유지 보수 직원은 범퍼를 재배치하고 설치합니다. 갭 문제가 부적절한 설치로 인해 발생하는 경우 일반적으로 먼저 제거하고 위치를 다시 조정하고 표준을 충족시키기 위해 고정 나사의 강화력에주의를 기울입니다. 가장 일반적인 솔루션은 변형 된 클립을 교체하거나 버퍼 패드를 브래킷에 교체하는 것입니다. 이렇게하면 이음새가 더욱 균일 해 보입니다.
수리 또는 교체 계획
심하게 변형 된 범퍼의 경우, 수리점에는 일반적으로 원래 부품을 수리하거나 전체 부품을 교체하는 두 가지 옵션이 있습니다. 수리하려면 열 성형 장비를 사용해야합니다 (즉, 플라스틱 부품을 특정 온도로 가열하고 재구성). 이 방법의 장점은 비용이 상대적으로 낮지 만 잠시 후에 다시 변형 될 수 있다는 것입니다. 전체 부품이 교체되면 가격이 높지만 이음새가 단단히 장착되도록 할 수 있습니다. 두 방법 사이의 내구성에는 명백한 차이가 있음에 주목해야합니다. 예를 들어, 교체 부품은 일반적으로 더 오래 지속되는 반면, 수리 된 부품은 반년 후에 다시 갭 문제가있을 수 있습니다.
자동차의 후면 범퍼의 양쪽에 고르지 않은 간격을 수리 한 후 비슷한 문제가 다시 발생하지 않도록하는 방법은 무엇입니까?
정기적 인 관찰 및 유지 보수
자동차 소유자는 리어 범퍼를 정기적으로 점검하는 습관을 개발하는 것이 좋습니다. 예를 들어, 3 개월 또는 6 개월마다 점검해야합니다. 구체적으로, 명백한 오정렬이 있는지 확인하기 위해 눈을 사용하거나 가장자리가 평평한지를 느끼기 위해 손을 사용하는 것과 같이 범퍼와 신체 사이의 간격의 변화를 관찰해야합니다. 동시에, 나사와 버클이 느슨하거나 육안으로 보이는 변형인지 확인하는 것과 같은 고정 상태를 확인하는 데 집중해야합니다.
차량 환경에주의하십시오
매일 운전하는 동안 낮은 장애물을 긁지 않도록 반전 할 때 주변 환경에주의를 기울이는 등 후면 범퍼 영역을 보호하는 데 특별한주의를 기울여야합니다. 주차 할 때는 상대적으로 넓은 위치, 특히 쇼핑몰에 지하 차고와 같은 많은 기둥이있는 장소에서 선택하십시오. 운전할 때 특히 비오는 날에 도로가 미끄러질 때 자동차에서 충분한 거리를 유지하는 데주의를 기울이면 갑작스런 제동으로 인해 범퍼가 쉽게 영향을 줄 수 있습니다.
전문 유지 보수 조직을 선택하십시오
범퍼 관련 수리가 필요한 경우 공식적으로 자격을 갖춘 자동차 수리점으로 이동하는 것이 좋습니다. 이러한 상점에는 일반적으로 전문 분해 및 어셈블리 도구가 장착되어 있으며 수리 마스터는 많은 수의 유사한 사례를 처리했습니다. 예를 들어, 그들은 갭 차이를 제거하기 위해 브래킷의 각도를 조정하는 방법을 알고 있거나 더 일치하는 버퍼 스트립을 교체합니다. 또한 정기 수리점은 일반적으로 3-6 개월의 보증 기간을 제공하며 나중에 문제가있는 경우 조정을 위해 돌아갈 수 있습니다.
차량의 후면 범퍼의 왼쪽과 오른쪽에는 비대칭 간격이 있습니다. 이 상황에는 여러 가지 원인이 포함될 수 있습니다. 예를 들어, 조립 공정 중에 버클이 완전히 정렬되지 않았거나 이전에 긁힌 사고가 발생하여 브래킷이 변형되고 장기 사용 후 플라스틱 부품의 노화 및 변형의 일반적인 현상이 발생했습니다. 육안으로 볼 수있는 명백한 오정렬이 발견 될 때, 소유자는 육안으로 간격의 차이를 관찰하고, 손에 대한 명백한 단계 느낌이 있는지 여부를 느끼고 차량이 공장을 참조로 떠날 때 표준 갭 데이터를 비교하여 전문 치료가 필요한지 대략 평가할 수 있도록 표준 갭 데이터를 비교할 수 있습니다.
소유자가 스스로 조정하는 경우, 예를 들어 무차별 인력을 사용하여 부품을 구부리기 위해주의를 기울여야합니다. 그렇지 않으면 버클 파손과 같은 새로운 문제가 발생할 수 있습니다. 치료를 위해 전문 자동 수리점에 가기로 선택한 경우, 수리공은 일반적으로 특수 측정 도구를 사용하여 먼저 변형을 확인한 다음 특정 상황에 따라 조정 부품을 다시 설치합니다. 필요한 경우 손상된 범퍼 본체가 교체됩니다. 수리 상태의 안정성을 유지하려면 범퍼 고정 부품의 견고성을 정기적으로 점검하고 주차 할 때 긁히는 위치를 피하고 매일 유지 보수 중에 운영 및 유지 보수를위한 자격을 갖춘 수리 지점을 선택하는 것이 좋습니다. 일반적으로 후면 범퍼는 차량 외관 및 안전 보호의 중요한 부분입니다. 소유자는 매일 사용하여주의를 기울이고 차량의 외관과 적시 유지 보수를 통해 안전을 추진해야합니다.
