자동차 섀시 브레이크 시스템 분류

(1) 브레이크 시스템의 역할에 따라
제동 시스템은 서비스 제동 시스템, 주차 제동 시스템, 비상 제동 시스템, 보조 제동 시스템으로 나눌 수 있습니다. 움직이는 자동차의 속도를 줄이거나 정지하는 데 사용되는 제동 시스템을 서비스 제동 시스템이라고 합니다. 정지된 차량을 정지시키는 데 사용되는 제동 시스템을 주차 브레이크 시스템이라고 합니다. 서비스 브레이크 시스템이 고장난 경우, 차량이 계속 감속 또는 정지할 수 있도록 보장하는 브레이크 시스템을 비상 제동 시스템이라고 합니다. 보조서비스 브레이크 장치는 주행 과정에서 속도를 줄이거나 속도를 안정적으로 유지하는 역할을 하지만, 차량 비상 정지 시의 브레이크 장치는 보조 브레이크 장치라고 할 수 없다. 위의 제동 시스템 중 서비스 제동 시스템과 주차 제동 시스템은 모든 자동차에 필요합니다.
(2) 브레이크를 눌러 에너지를 제어합니다.
제동 시스템은 휴먼 제동 시스템, 동적 제동 시스템, 서보 제동 시스템으로 나눌 수 있습니다. 운전자의 신체가 유일한 제동 에너지인 제동 시스템을 수동 제동 시스템이라 한다. 엔진의 동력에 의해 변환된 공기압 또는 유압 형태의 위치 에너지에 전적으로 의존하는 제동 시스템을 동적 제동 시스템이라고 합니다. 제동을 위해 사람의 힘과 엔진의 힘을 모두 사용하는 제동 시스템을 서보 제동 시스템 또는 동력 보조 제동 시스템이라고 합니다.
(3) 제동 에너지의 전달 방식에 따라
제동 시스템은 기계식, 유압식, 공압식, 전자기식 등으로 나눌 수 있습니다. 두 가지 이상의 에너지 전달 모드를 동시에 채택하는 제동 시스템을 결합 제동 시스템이라고 합니다.